Solo puedo decirte que el Corrado fue un modelo y el Scirocco otro mas antiguo.Uno de los 90 y el otro de los 80.
Gunslinger Member
Solo puedo decirte que el Corrado fue un modelo y el Scirocco otro mas antiguo.Uno de los 90 y el otro de los 80.
Jesus is coming...don´t swallow this!
Forero PRO
Iniciado por xabi
En los macs cambia el software, en los coches del grupo VAG ni eso
Mira que yo me mire todos los coches del segmento y al final me pille el que más me compensaba. Realmente me gustaban todos los compactos, pero tuve que descartar la opel porque me pillaba un superdeportivo o no habia forma de poner antinieblas xD
yo tengo un astra 3 puertas , y los antinieblas venian de serie ..... y el motor es de lo mas normal..... vamos que no es un superdeportivo.
a mi tambien me gustaban todos los compactos pero:
-Renault NO , precisamente cambie de marca vendiendo un renault con menos de 3 años y muuuuuuuuuchas averias.
-Seat leon , aun no habia salido el nuevo a la venta asi que nada
- civic ....muy caro , demasiado atrevido el diseño.... acababa de salir
-Focus , me gusta..... y el precio estaba bien.... y la verdad , me sigue gustando bastante
-mazda 3 - no entro en el XDDDD , vamos que soy alto , y el mazda se me hacia estrecho, y no terminaba de estar agusto en el asiento, por mucho que fuese hacia atras y bajase la banqueta.....
al final me encontraba comodo en el astra , y ese elegí ....buena elección por que de momento no ha pisado taller mas que para un pinchazo
Usuario
OMAIGADPORLASpCOMBINACIONESDETECLASHEPERDIOELPOSTQ UESCRIBÍARG!
Si, bonito es, eso no lo niego.
Pero falta decir un par de cosas sobre él:
Es CAAAAARO. Pero mucho.
Empieza por 23k€ y se pasa sobradamente de 29.000€ por el motor gordo fasolina, cuero y muchos extras aparte (píntalo, ponle cuero y el tren DCC y se dispara a mas de 33.000€ ... y sin tocar nada como el equipo de audio)
Rondando los 1400 kilos en la versión tochogama con el 2.0 TSI y cambio de doble embrague... si le añades que es delantera y que lo venden como "deportivo", cuando no es mas que un golf VI coupe (Sad but true)... pues es para que te entre la risa floja con el vw scroto :3
Ahora, eso sí, corre mucho (pero sólo en linea recta xD)
Por ese dineral, tienes desde un honda s2000, un mazda mx5 2.0 con su bonito diferencial lsd para driftear (XD), un zoomzoom RX8 (los 40º aniversario rondan los 31k nuevos, s/c), un Opel GT ( http://www.haztudeseorealidad.es > 264 ponys por 23.900€... y aunque no lo parezca, es bastante ágil en pista) hasta un bemeta Z4 peladito.
=
+
Y si ya el 1 es un 1.6 (o su similar tractoril) con kit //M, lo bordas. No son pocos los que he visto con dicha macarrada xD
Y a mi que me gusta el serie 1 con el motor V6 (amos, el 125)...
El mustang... salvo ver a un chulogimnasio con uno, todo bien
Retomando el tema: Añadamos el Suzuki Swift a la lista.
Con esto de la CRYsis seguro que te sacas el sport por entorno a los 12k pavos, nuevo.
Dicho sea de paso, lo ponen bastante bien en fifth gear.
[media]http://www.youtube.com/watch?v=bY3kpKCIyjI[/media]
Buen bichejo por buen precio. Aunque llevando mas de 6 meses matriculado, mírese bien temas como la garantía y tal.Un Mazda 2 version sport con TODOS los extras (incluyendo pijadas tipo arranque sin llave, alumbrado automatico, sensor de lluvia, llantas, navegador, etc), motor gasolina 103cv y matriculado en agosto del año pasado. Se me queda en 12.000€.
Selfinflicted Overload
Hace 3 años estuve a un pelo de pillarme un Swift .). El acabado interior me parecio muy bueno, por fuera es un Mini japones, es muy cómodo de conducir y se aparca casi sólo pero NO TIENE MALETERO y, al menos el que yo probé, tiene motores muy perezosos (de Fiat, por cierto). Ni 80 CV son suficientes para mover un coche tan pesado, es bastante torpe en carretera aunque perfecto en ciudad.
Por lo que cuesta, yo me pillaria un Yaris o un C2.
Usuario
Umm... el sport pesa 1100 kilos y ronda los 125 ponys :3
Y el 1.3, que supongo que será el que probaste, tiene unos desarrollos bastante largos por lo que se (== es perezoso)
arg un c2! Gabachos never!
>>> http://www.arpem.com/coches.html
Última edición por AverageFury; 25/03/2009 a las 01:05 Razón: gabachos nevarrr xD
Selfinflicted Overload
[QUOTE=AverageFury;875310]Umm... el sport pesa 1100 kilos y ronda los 125 ponys :3
Y el 1.3, que supongo que será el que probaste, tiene unos desarrollos bastante largos por lo que se (== es perezoso)
arg un c2! Gabachos never!
Si, probé el 1.3 de 69 CV, perfecto para ir a hacer la compra o al parque pero poco más. Con 125 CV la cosa ya mejoraria mucho aunque me parece una pasada de potencia para un coche pequeño.
Usuario
Hombre, son 1100/125= 8,8 kilos por caballo.
Pasada, lo que se dice pasada, no es :3
(Sin ir mas lejos, Opel GT: 1.395 kg / 264 = 5,28 kg/hp )
Cuerpo friky, alma de bot
Eso no es cierto. Mi Fiat Punto Sporting 1.4 tiene 6 marchas ^^
Lo único que no e gustó fue el comportamiento en carretera: es un pelin ruidoso, la dirección se endurece pero no demasiado (lo que provoca que los movimientos del volante tengan que ser suaves) y pese a tener un buen motor para mover un coche pequeño, te quedas un pelin corto de potencia a 3.500 RPM (se echa de menos una 6 velocidad aunque ninguno de estos coches la lleva).
< - >Pues yo he tenido un Renault Clio de la anterior hornada y no tuve ninguna pega mecánica en 2 años.
No os compréis nunca modelos acabados de salir. Eso es una premisa para todas las marcas.
Última edición por SilentSei; 02/04/2009 a las 16:34 Razón: Edición automática anti doble-post.
thelectricsheep
yo tuve un compañero de trabajo que vendió su renault megane al los 2 o 3 años mas o menos por tener un monton de averias. Al final decidió sacarselo de encima porqué ya no podia mas.
quizá es lo que tu dices. debia ser el modelo recien salido y le debió salir mal
Toy mu loco!
Acabo de encontrar en "segundamano" un Camaro SS megro del año 68 restaurado el motor y la caja de cambios y con motor de 500cv por 30.000 euros bufffffff lo que daría por ese coche. Encima el coche ya está en españa
y otro con motor 351 por 22.000€ arghhhhhhh quiero uno!!!
Última edición por popihmt; 02/04/2009 a las 16:52
thelectricsheep
bueno, ya sabes que tendrias que ir de gasolinera en gasolinera no?y cuando te cansaras de las gasolineras tendrias que ir a los del seguro a pagarles el paston que te pediran por tener el coche con ellos...y lo mejor de todo, cuando lo lleves al taller y te digan: "mmmm...pues esta pieza te la tengo que pedir...no se cuanto tardara ni cuanto te va a costar pero si acaso te la pido y ya te llamaré..."
Toy mu loco!
aguafiestasbueno, ya sabes que tendrias que ir de gasolinera en gasolinera no?
Selfinflicted Overload
¿Estas contando la marcha atrás, no
Cuerpo friky, alma de bot
Pues con que des 30000 es tuyo XD
Todas las marcas sufren hoy en día de estos malos. Honda es una marca que todo el mundo tiene como de las más fiables y una compañera de trabajo de mi hermana terminó vendiendo su Civic Nuevo porque se averiaba cada 2x3.yo tuve un compañero de trabajo que vendió su renault megane al los 2 o 3 años mas o menos por tener un monton de averias. Al final decidió sacarselo de encima porqué ya no podia mas.
quizá es lo que tu dices. debia ser el modelo recien salido y le debió salir mal
Yo ahora tengo un Fiat Punto y todo el mundo siempre me ha dicho que los coches italianos no los quieren ver ni en pintura, que si fallan mucho de motor, etc. A mi sin embargo no me ha dado ningún problema en 4 años, miento, se me jodio la radioCDMp3 que dejó de leerme los CD's. Eso sí, soy bastante cuidadoso con las revisiones, prefiero gastarme un poquito más en aceite de calidad, etc. Mi conducción no es agresiva ni soy un fitipaldi.
La fama que tienen muchas marcas es más histórica que real. Los volkswagen petan cosa mala, los mercedes y bmw's también. Los audis no son lo que eran ni de lejos, etc. De cualquier marca puedes encontrar fallos y averías.
< - >No, no la he contado ^^¿Estas contando la marcha atrás, no
Última edición por SilentSei; 02/04/2009 a las 17:17 Razón: Edición automática anti doble-post.
thelectricsheep
si. un pokillo si ke soyaguafiestas
ya se que no es lo mismo pero galaad antes ha exo referencia al corrado. A mi es un coche que siempre ma gustao pero tiene mas de 150cv pero siempre te exa patras la idea de los gastos que tienen los deportivos.
si yo tngo un tdi100cv y ya flipo con los gastos...
saludetes!
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