Baneado
repito, son piedras xD el valor esta en la area para contruir si en el futuro las vendo. los juegos me los trajo el hijo del que ponia los recreativos en mi distrito, segun era lo ultimo que le queda de su extinto negocio, pero me dijo que aun tiene varias recres por mirar, asi que se esperan mas jammas xDD
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Que **** con tanto mvs guapo.
Moderador
ya es lunes (lo unico bueno)
Es de vergüenza su actitú
Ese Outrun... AY.
Y ese Full Throthle... RECONTRAAY.
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Forero PRO
Yamaha XSR700 edición aniversario!
"Todo es absolutamente falso, salvo alguna cosa"
Selfinflicted Overload
*****...acabo de comprarme un pendiente de acero negro pero ya me da vergüenza ponerlo después de lo tuyoIniciado por juanvvc
Yamaha XSR700 edición aniversario!
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Toy mu loco!
Muy bonita. Otra historia ya es su comportamiento. Qué te ha llevado a decidirte por esta?
Forero PRO
Su parte ciclo que combina a la perfección potencia y nobleza y su estilazada figura de líneas que convergen...
Qué narices.
Que m'ha gustao.
A ver, vaya por delante:
- Entiendo lo mismo de motos que de la cría del cangrejo tordo.
- Mi moto de antes fue una Derbi Mulhacén 125. Esta: http://www.visordown.com/reviews/mot...5-2009-present
- Tengo carnet A2 y B (y carnet de hípica
- Mis decisiones de compra se toman en dos horas, lo que aguante la vejiga.
Mi vieja mulhacén me encantaba. Ligerita y juguetona, con ella iba haciendo curvitas y saltando por la tierra. Muchas más curvitas que tierra últimamente, eso sí. Mi pobre mulita acabó muriendo de viejecita porque ya no aguantaba los trotes que le daba: se pasó unos cuatro años aguantando 200km al día, todos los días. Y ahora que entre semana ya la dejaba en paz, los fines de semana le hacía fácil 500km. Así ha quedado la pobreta, que ni arranca ya.
Así que buscaba algo similar en tipo de conducción (¡porque me encantaba la mula, ahí, ligerita para curvear!) Y no me negaréis que esta parece la hermana mayor de la mulhacén, ¿no?
Total, sabiendo que vengo de estrujar una 125, sé que por potencia todas me van a ir sobradas. No me gustan nada de nada las motos esas modernas que parecen transformers agachaos. De nada. Las deportivas, no es mi estilo. Mi estilo es más clásico. Pero las custom me parecen muy grandotas. Si es demasiado anchota o grandota pensé que no sería cómoda para el día a día en la ciudad. Por ejemplo, estuve considerando la Yamaha Tracer 700 (mismo motor pero mucho más preparada para viajes largos) pero me pareció demasiado grandota. También la BMW GS650, que me servía también para guarrear en el campo (aunque cada vez lo hago menos). Esa BMW me gustaba. Pero vi la línea esa que tiene Yamaha Sport Heritage y me enamoré: https://www.yamaha-motor.eu/es/produ...age/index.aspx Cualquier de ellas me gustaba pero con el carnet A2 no hay tantas opciones.
Así que dije: esta. La XSR700. La que hace publicidad con fotos de aviones. Clasicota de estilo. Me encanta ese faro y eso no es discutible. Potencia mucho más que sobrada. Ligerita para poder menearla con el culete. Y vamos a un bar que me estoy meando ya, conio.
El jueves la vi, el viernes la compré y esta tarde me la han dado. Esta noche le he hecho 200km. Me han dicho "durante el rodaje no pases de 5000rpm" y *****, si no he llegado a 4000rpm en ningún momento y ya me estaba saltando los límites de velocidad. Buá, y por las curvas del Garraf que si ahora curva pacá ahora pallá.
Pues eso, que m'ha gustao y estas cosas se compran con el corazón porque si no iríamos en autobús y yastá
No sé, ¿le ves algún inconveniente así evidente? Lo pregunto en serio. Para ir tomando nota.
Última edición por juanvvc; 25/10/2016 a las 01:43
"Todo es absolutamente falso, salvo alguna cosa"
Toy mu loco!
No por nada, eh? es una moto muy chula, pero recordaba que tenias moto grande de antes y me extrañaba este giro a neoclásica. pero viniendo de 125 esta te tiene que parecer un cohete.
Yo personalmente hubiera optado por la tracer, que es más cómoda para hacer kilómetros ya que tiene carenado, posibilidad de meterle maletas y horquilla invertida para entrar mejor en curva. Pero vamos, que la XSR es buena máquina y te va a dar muchas alegrías. Es un juguete para el fin de semana.
mi recomendación también es que esas ruedas que trae de serie las quemes y le montes unas michelin pilot road 4 que para la lluvia de barcelona te van a venir muy bien
Última edición por popihmt; 25/10/2016 a las 02:06
Forero PRO
Al final descartada la competencia estuve decidiéndome entre la Tracer y esta xsr700. Me subo a una. Venga a la otra. Ahora a la una. Ambas tienen exactamente el mismo motor así que la diferencia son "los añadidos"
Estuve a punto de escoger la Tracer porque es muy obvio que es más cómoda para viajes largos, pero al final escogí esta xsr700 porque me gustaba mucho, muchísimo más la estética y porque me da la sensación que es más "ágil" (no "más rápida", sino "más ligera" y por eso "más manejable")
"Todo es absolutamente falso, salvo alguna cosa"
Toy mu loco!
La agilidad es la misma, ya que la moto es la misma. Apenas hay 10 kilos de diferencia entre una moto y otra por la diferencia de carenado y el depósito más grande de la tracer.
Ahora a disfrutarla!
Mi stas dika kato.
El otro dia estuve mirando el chrono trigger, pero me hizo gracia ver que podia comprar el de supernintendo más barato XDDDD. Que caro es
Moderador
Es el ntsc, vale la mitad o menos que el pal y total el pal tampoco esta traducido...
Forero PRO
¡Anotao!
¡Gracias!
"Todo es absolutamente falso, salvo alguna cosa"
Habitual
***** como se suben a la parra con los juegos PAL, pensar que el mio lo pille a precio regalado y nuevo en GAME.
GameMaster MUY BUENA compra en esos recreativos, supongo que por ser amigo lo pillaste a precio de saldo si no regalado.
Wave el Shining Force de GBA es un juegazo, muy recomendable.
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