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Tema: El hilo de las motos

  1. #121
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    Cita Iniciado por popihmt Ver mensaje
    Yo personalmente, si era la moto de tu abuelo, la restauraba tal cual. y para hacer una cafe racer sin dejarte dinero, buscaría un motor un poco más alegre, como una honda custom CM 125, o una yamaha special 250, porque ese moto de 49 tan antiguo no te va a dar más de 3 CV
    Buens compañero, lo de hacer una Café Racer con otro modelo, lo tengo previsto. Más adelante, cuando tenga el carnet, quiero pillarme una CB250 que es una moto
    muy común y una base buenísima para empezar.

    Y lo de modificar esta moto, no es para que corra más, sino en el plano estético y por renovarla; porque en manos de mi abuelo, recibió un golpe fuerte y necesita que se le hagan cosillas. Es por eso por lo que está en mis manos, porque el golpe le jodió la cadera y desde entonces le tiene miedo.

    Dejarla de serie no puedo porque hasta los guardabarros están hechos trizas, las manetas están jodidas también e incluso el faro delantero está en mal estado.
    Ya que le tengo que hacer cosas, la dejo a mi gusto y los cambios que va a llevar, no van a cambiar para nada a nivel estructural.

  2. El siguiente usuario agradece a esfinge97 este mensaje:

    popihmt (16/07/2017)

  3. #122
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    Cita Iniciado por esfinge97 Ver mensaje
    Buenas compañeros. Como acabo los exámenes este lúnes, para celebrarlo, quiero embarcarme en un proyecto y en este tema, he pillado una idea que me
    rondaba la cabeza pero me he decidido ahora.

    Una de mis motos de 49, es la Motor Hispania GT-81 de mi abuelo, que se encuentra a medio camino entre la Rapid y la Guzzi Jabato.
    Tiene un motorcillo Morini Franco italiano, que es bastante fiable y creo que es una buena base para montarme una café racer pequeñita.
    Archivo adjunto 50474
    Las modificaciones serían:
    Pintar el tubo de escape y darle un repasillo a la fibra de carbono
    Cambiar el manillar por uno más racing, junto con 2 manetas nuevas
    Cambiar los botones, que están tocadillos
    Pintar el depósito o directamente, cambiarlo por uno más redondo
    Ideármelas para hacerle un asiento mas "Racing"

    Espero que este mensaje no desentone con el tema del grupo y os guste. Cuando me ponga, vareis los resultados.
    Yo una moto así no la modificaría, pero si la restauraría.

    He visto una por la calle de este estilo o incluso mas vieja (no tengo NPI de motos), la lleva un jubilado y parece que la hubiera comprado ayer, la tiene impecable, ademas que es un punto como suena el motor, al ralentí puedes contar las revoluciones del motor XD.
    No es lo mismo tener diez años de experiencia, que tener un año de experiencia diez veces.

  4. El siguiente usuario agradece a swapd0 este mensaje:

    esfinge97 (17/07/2017)

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