¿Y no dices nada de los elevalunas eléctricos? Te caes a un río o a un sitio donde cubra el agua, te quedas sin sistema eléctrico, y a ver si tienes eggs para abrir una ventana por la que salir
No, los botones táctiles no deben usarse mientras se conduce, por eso yo no he dicho que se use el panel táctil del salpicadero MIENTRAS se conduce (de hecho, se desaconseja en el manual, y en la propia pantalla según la ocasión). De todo lo que he dicho, mientras conduzco sólo miro los datos de viaje, y porque hay un botón para visualizarlos, y después hay dos enormes botones en las esquinas inferiores de la pantalla llamados "siguiente" y "anterior"... y de todas formas, se puede ver en la pantalla del volante con los botones físicos del volante.
Es más, en la mayoría de coches, el sistema multimedia tiene botones físicos en el volante o detrás, pero están limitados, es como manejar un reproductor MP3 de principios de siglo, sin pantalla... por eso es mejor seleccionar la lista de reproducción en la pantalla ANTES de salir, o pedirle al copiloto que lo haga, que es 100 veces más rápido.
Igual que el navegador, a ver cómo lo configuras sin pantalla táctil... Pues en mi caso, con el control por voz, pero como funciona con la misma precisión que los botones de esos mensajes de Twitter, pues lo hago en la pantalla ANTES de salir (y si no, pues tiro de gugle maps y Android Auto, o de memoria fotográfica).
En resumen, que la pantalla es una ayuda muy buena, y permite ver más información, pero no se debe manipular en marcha.
PD: no, la pantalla no reproduce películas, aunque tú quieras. Está limitado de fábrica por la reglamentación de Tráfico. De hecho, no reproduce ningún tipo de animación que te distraiga al volante, en ninguno de los menús... salvo cuando cambia de canción, que se cambia la carátula si está incrustada en el MP3, y el navegador. Al menos, en los Seat, todo eso está muy bien pensado.
Marcadores