Bicicletas [hilo oficial]

[tartalo]

Pero con un solo plato sacrificas desarrollos por muchos piñones que pongas no???
Me parece a mi que esto es para muy "pros".
Los globeros como yo mejor seguimos con tres platos aunque pese un poco más.

[xabi]

Yo voy con monoplato y me sobra, un piñón de 42 es muy grande( tanto como el disco) casi iguala a lo que llevaba con el doble y el de 10 es muy pequeño( otro desarrollo por debajo de lo que hay normalmente)

A mi el triple no me convence, demasiadas complicaciones y demasiado mantenimiento. Nunca acaba de funcionar fino

[zhorro]

Mi caso es el contrario, hace tiempo probe una bici con un solo plato y la verdad que no me gusto demasiado, porque en cuestas grandes me costaba un egg subir, incluso con el piñon mas grande y echaba de menos un plato adicional mas pequeño para subir mas comodo. Tambien supongo que dependera bastante de los recorridos que hagas y del desnivel que tenga la ciudad en la que vivas.

[dardo]

Y parece mentira, pero librarse de dos platos, el desviador, el cable y la maneta de cambio al final es bastante peso. Casi medio kg creo. Y al no llevar el plato gigante, hay menos posibilidades de rozar el plato con algún obstaculo/escalón gordo.

-----Actualizado-----



Mi hermana llevaba una de estas en Alemania. Cambio interno y freno de contrapedal, todo eso metido dentro del buje de la rueda trasera. El funcionamiento es bastante similar a la caja de cambios de un coche, por lo que tengo entendido.

Eso he llevado en la última bici. Menos complicaciones, hasta el día que se rompa el cambio que igual hay que cambiar la rueda. N me molesté en saber como funcionaba el cambio. Considero que cuantas menos cosas en el exterior menos de rompen.

[docc]

esta es mi bici,

una scott scale 765, la foto no es mia,



estoy pensando en cambiarla por una con doble suspension, pero de momento estoy muy comodo con ella, el siguiente proyecto de cara al veranito es ponerle un monoplato...

[xabi]

Yo tiraría a carbono de 29 rígida de carbono, son muy comodas ya que el carbono absorbe mejor las vibraciones que el aluminio, más ligeras que las dobles, y la rueda de 29 rueda bien y te permite bastantes fallos si eres torpe con el manejo a costa de perder un poco de maniobravilidad

[docc]

Yo tiraría a carbono de 29 rígida de carbono, son muy comodas ya que el carbono absorbe mejor las vibraciones que el aluminio, más ligeras que las dobles, y la rueda de 29 rueda bien y te permite bastantes fallos si eres torpe con el manejo a costa de perder un poco de maniobravilidad

no me convence la rueda de 29, apenas llaneo o hago tramos rectos, venia de una 26 y estoy encantado con esta 27.5, creo que han dado en el clavo con esta medida.

26 se hace un poco incomoda para tramos rectos, y 29 indomable para barro.

EDIT; aunque en eso estoy de acuerdo, mejor una de carbono rigida que una de aluminio doble.

No creo que lo llegue a hacer nunca por el precio que tienen... pero me encantarian unas llantas de carbono.

[ChUKii]

Para una 29" tienes que estar muy en forma, además de que en zonas de senderos son complicadas de llevar ya que son menos manejables.

Yo cambie una Scott Spark de 29" por la de ahora de 27,5. Aunque también hay que decir que la de 29" era de "Rally" y la de ahora es de "All montain"/"Enduro".
Ahora voy mucho mejor, más manejable y te permite ir más despacio subiendo...

[xabi]

Yo era de los que pensaba que la de 29 se me haría un caballo inmanejable. Y todo lo contrario. La cubierta tiene más balón y absorbe mejor las irregularidades, los baches se notan mucho menos, las rodadas de moto enfangadas ya no te hacen temer por tu vida ni subiendo ni bajando.

Ahora me hace falta abrirme un poco más en las curvas para tomarlas mejor pero nada exagerado.

Donde vivo hay bastante desnivel, se hacen ascensiones de 600-700m en menos de una hora. De primeras acostumbrado a los acelerones y apretones en la de 26 con la de 29 iba me costaba más subir pero una vez le pillas el punto va igual y cuando la subida se pone fácil sube mucho más. En las bajadas en abierto baja como un avión

[saruman]

¡Bici nueva! LLevaba 4 meses sin montar en bici porque tuve un accidente con la anterior que puse por aquí y me rompí la cabeza del radio (el codo, vamos) así que ahora que ya estoy casi recuperado me he dado un caprichito. Mondraker Vantage del 2017. Estoy contentísimo con ella

[josepzin]

Eso es una bici de mujeres... :-o

Te has delatado!!

[saruman]

Jajajaja me temo que no. Lo del tubo alto pasó de moda. Ahora todo son bicis de mujeres :P

[swapd0]

¿Del 2017? ¿Ya se ha pasado el 2016? ***** con la resaca de anoche.

Las bicicletas son para el verano... ya podéis cerrar el hilo.

[chipan]

Jajajaja me temo que no. Lo del tubo alto pasó de moda. Ahora todo son bicis de mujeres :P

Nunca entendí por que narices las bicis de hombre tenian el tubo alto; si solo servía para estrujarse los cataplines cuando no tenías cuidado al montar/desmontar.

[josepzin]

Nunca entendí por que narices las bicis de hombre tenian el tubo alto;

Supongo que sería por una cuestión estructural, un triangulo quizás sea más fuerte que esa mariconad... digo, ese modelo que se compró el compañero