[Ayuda] Seguro del coche: ¿Doy parte o me espero?

[NEKRO]

Os pongo en antecendetes:

- Tengo contratado el seguro del coche con Linea Directa desde hace 3 años, los dos primeros a todo riesgo sin franquicia y este año a todo riesgo con franquicia de 150 €, ya que el año pasado cambié de coche y en la renovación me clavaban. Como no tengo un perfil de siniestros, la franquicia me compensaba.

- La cuestión es que el año pasado, en marzo, me deshice de mi otro coche y antes de venderlo me quedé tirado por culpa del cable del embrague. Se lo llevó la grúa y mientras lo reparaban aproveché para dar parte para que reparasen unos arañazos del lateral y un bollo en el morro. Poca cosa pero que me supuso una subida brutal en la renovación ya que los partes sin terceros se penalizan mucho y, cual es mi sorpresa cuando me enteré, Linea Directa considera cada parte como un siniestro.

- Me toca renovar en junio, queda mucho todavia pero he estado haciendo pruebas de lo que me costaria con mi perfil y la cosa sube hasta los 1.200 € con franquicia, inaceptable porque ahora pago 650. He probado en otras compañias y la cosa está por el estilo o más caro aún porque me penalizan por los partes dados y por no llevar mucho en mi actual compañia.

Mi coche tiene unos arañazos en un lateral de la columna del garaje y un golpe en el morro de un bordillo alto, poca cosa a priori, pero visto que en LD me van a clavar cuando renueve mi duda es:

A) Aprovechar y dar parte antes de que me venza la póliza, ya que me van a crugir igual por lo menos aprovechar el todo riesgo aunque pague 150 € de franquicia.

B) No dar parte y esperar para "sanear" un poco la póliza y que me baje, ya que tengo 3 partes en 3 años y eso en LD penaliza mucho.

C) Cambiarme de compañia: LD es barata el primer año pero penaliza por todo y cuenta cada parte como un siniestro, las renovaciones son escandalosamente caras. Si me cambio de compañia pagaré bastante más el primer año (en torno a 1.400 € a TRSF) pero a cambio hay aseguradoras que me permiten dar hasta 3 partes sin terceros al año sin penalización, siempre y cuando los dé antes de los 3 últimos meses del vencimiento de la póliza.

Admito sugerencias...

[Juk]

3ª opción, dejando el coche bonito antes de irte.

[NEKRO]

3ª opción, dejando el coche bonito antes de irte.

Esa es la mejor opción per la más cara. Si doy parte para reparar el coche serian 2 siniestros más en la póliza (lateral y frontal), si me cambio de compañia a, por ejemplo, Genesis Auto, me cobrarian 1.600 € con franquicia de 200 €. Sin embargo, sin dar más partes la cosa se quedaria en 1.250 € sin franquicia.

Estoy mirando por internet las comparativas entre compañias y cada vez tengo más claro que le van a dar a LD, es la que peor cobertura y trato con el cliente tiene. Merece la pena pagar más en cualquier otra compañia.

[arkana]

Una pregunta, tienes mas de 27 años?Te digo por que en la Mutua Madrileña tienes algunas ventajas a largo plazo.Todos los años te bajam el precio si no das una cantidad de partes(creo que son 2-3).Pero no te hacen el seguro si no eres mayor de 27.
La verdad que yo daria parte y me cambiaria de compañia, pero no se las consecuencia que podria tener en el siguiente seguro.
Es increible, que nunca hayas dado parte de accidente, y por pintar el **** coche despues de pagar una burrada en el seguro, te penalicen como siniestro.
Suerte y hasta otra

[SilentSei]

Os pongo en antecendetes:

- Tengo contratado el seguro del coche con Linea Directa desde hace 3 años, los dos primeros a todo riesgo sin franquicia y este año a todo riesgo con franquicia de 150 €, ya que el año pasado cambié de coche y en la renovación me clavaban. Como no tengo un perfil de siniestros, la franquicia me compensaba.

- La cuestión es que el año pasado, en marzo, me deshice de mi otro coche y antes de venderlo me quedé tirado por culpa del cable del embrague. Se lo llevó la grúa y mientras lo reparaban aproveché para dar parte para que reparasen unos arañazos del lateral y un bollo en el morro. Poca cosa pero que me supuso una subida brutal en la renovación ya que los partes sin terceros se penalizan mucho y, cual es mi sorpresa cuando me enteré, Linea Directa considera cada parte como un siniestro.

- Me toca renovar en junio, queda mucho todavia pero he estado haciendo pruebas de lo que me costaria con mi perfil y la cosa sube hasta los 1.200 € con franquicia, inaceptable porque ahora pago 650. He probado en otras compañias y la cosa está por el estilo o más caro aún porque me penalizan por los partes dados y por no llevar mucho en mi actual compañia.

Mi coche tiene unos arañazos en un lateral de la columna del garaje y un golpe en el morro de un bordillo alto, poca cosa a priori, pero visto que en LD me van a clavar cuando renueve mi duda es:

A) Aprovechar y dar parte antes de que me venza la póliza, ya que me van a crugir igual por lo menos aprovechar el todo riesgo aunque pague 150 € de franquicia.

B) No dar parte y esperar para "sanear" un poco la póliza y que me baje, ya que tengo 3 partes en 3 años y eso en LD penaliza mucho.

C) Cambiarme de compañia: LD es barata el primer año pero penaliza por todo y cuenta cada parte como un siniestro, las renovaciones son escandalosamente caras. Si me cambio de compañia pagaré bastante más el primer año (en torno a 1.400 € a TRSF) pero a cambio hay aseguradoras que me permiten dar hasta 3 partes sin terceros al año sin penalización, siempre y cuando los dé antes de los 3 últimos meses del vencimiento de la póliza.

Admito sugerencias...

Como buen internauta conocerás Arpem, pero lo digo por si alguien no la conoce. La mejor web de comparativas de seguros.

El problema está en que cuando cambias de compañía tienes una porcentaje muy elevado de probabilidades de que te periten el coche antes de formalizar la póliza nueva. Esos desperfectos que comentas te harán repararlos si quieres que te acepten en la que escojas.

Otro punto, para cambiarte de compañía tienes que solicitar un certificado de siniestralidad dependiendo de a que compañía quieras irte (Genesis los requiere por ejemplo). Para ello tienes que mandar una carta por correo postal explicando el motivo de porque quieres dicho certificado y te lo remitirán a casa en un plazo mínimo de 15 días, así que si estás pensando en cambiar de aseguradora tenlo en cuenta ya que una vez vencida la póliza tienes un mes de cobertura. Pasado ese plazo no encontrarás aseguradora que te haga póliza.

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Una pregunta, tienes mas de 27 años?Te digo por que en la Mutua Madrileña tienes algunas ventajas a largo plazo.Todos los años te bajam el precio si no das una cantidad de partes(creo que son 2-3).Pero no te hacen el seguro si no eres mayor de 27.
La verdad que yo daria parte y me cambiaria de compañia, pero no se las consecuencia que podria tener en el siguiente seguro.
Es increible, que nunca hayas dado parte de accidente, y por pintar el **** coche despues de pagar una burrada en el seguro, te penalicen como siniestro.
Suerte y hasta otra

Ni se te ocurra irte a Mutua Madrileña. Sí, te bajan el seguro del coche todos los años pero las coberturas dejan mucho que desear.

Lo de cada siniestro es un parte también lo cumplen. No te cubren fuera de territorio español. Las reparaciones pasan siempre por aprovechar lo que tengas, si te rompen el paragolpes repararán el que tienes, no pondrán uno nuevo. Entre otras cosas. Pero bueno, las aseguradoras en general no ponen ningún problema para que entres, pero cuando tienen que pagar todo son excusas y retrasos.

[NEKRO]

Una pregunta, tienes mas de 27 años?Te digo por que en la Mutua Madrileña tienes algunas ventajas a largo plazo.Todos los años te bajam el precio si no das una cantidad de partes(creo que son 2-3).Pero no te hacen el seguro si no eres mayor de 27.
La verdad que yo daria parte y me cambiaria de compañia, pero no se las consecuencia que podria tener en el siguiente seguro.
Es increible, que nunca hayas dado parte de accidente, y por pintar el **** coche despues de pagar una burrada en el seguro, te penalicen como siniestro.
Suerte y hasta otra

Si, entre 27 y 99 :D. La consecuencia es que esos partes me penalizan para la siguiente compañia y me sube el seguro.


Como buen internauta conocerás Arpem, pero lo digo por si alguien no la conoce. La mejor web de comparativas de seguros.

El problema está en que cuando cambias de compañía tienes una porcentaje muy elevado de probabilidades de que te periten el coche antes de formalizar la póliza nueva. Esos desperfectos que comentas te harán repararlos si quieres que te acepten en la que escojas.

Otro punto, para cambiarte de compañía tienes que solicitar un certificado de siniestralidad dependiendo de a que compañía quieras irte (Genesis los requiere por ejemplo). Para ello tienes que mandar una carta por correo postal explicando el motivo de porque quieres dicho certificado y te lo remitirán a casa en un plazo mínimo de 15 días, así que si estás pensando en cambiar de aseguradora tenlo en cuenta ya que una vez vencida la póliza tienes un mes de cobertura. Pasado ese plazo no encontrarás aseguradora que te haga póliza.

A las malas si pido el certificado de siniestralidad y la otra compañia no me acepta por mi perfil puedo renovar en LD y joderme, ¿no?


Lo de cada siniestro es un parte también lo cumplen. No te cubren fuera de territorio español. Las reparaciones pasan siempre por aprovechar lo que tengas, si te rompen el paragolpes repararán el que tienes, no pondrán uno nuevo. Entre otras cosas. Pero bueno, las aseguradoras en general no ponen ningún problema para que entres, pero cuando tienen que pagar todo son excusas y retrasos.

Lo de que no te cubren fuera de España es cierto. Hace unos años hicimos un trabajo en Londres y a la vuelta, en Francia, la furgoneta se quedó tirada. Pues bien, MM nos dijo que ellos reparaban el vehiculo en España pero teniamos que pagar la grúa nosotros desde Francia, tampoco nos facilitaban ni hotel para pasar la noche ni nada de nada.

[arkana]

Ni se te ocurra irte a Mutua Madrileña. Sí, te bajan el seguro del coche todos los años pero las coberturas dejan mucho que desear.

Lo de cada siniestro es un parte también lo cumplen. No te cubren fuera de territorio español. Las reparaciones pasan siempre por aprovechar lo que tengas, si te rompen el paragolpes repararán el que tienes, no pondrán uno nuevo. Entre otras cosas. Pero bueno, las aseguradoras en general no ponen ningún problema para que entres, pero cuando tienen que pagar todo son excusas y retrasos.

Yo mire la MM, porque necesitaba un seguro a terceros barato, pero como tengo 24 años no me lo hicieron. Tampoco me preocupe en mirar mas cosas, pero tengo unos familiares con la MM y estan muy contentos.

Hasta otra

[SilentSei]

Si quererte te querrán, pero a qué precio es otra historia. Si tienes franquicia evalúa cuanto te costaría el piño sin dar parte. A lo mejor te saldría más rentable arreglarlo sin decir nada a la compañía pues la reparación te puede costar más barata que el aumento del seguro, tanto si cambias como si renuevas.


Yo mire la MM, porque necesitaba un seguro a terceros barato, pero como tengo 24 años no me lo hicieron. Tampoco me preocupe en mirar mas cosas, pero tengo unos familiares con la MM y estan muy contentos.

Hasta otra

Yo estoy en MM y por eso sé de que pie cojean. Estarán contentos porque o no han tenido partes o si los han tenido ha sido con contrario sin culpa.

[NEKRO]

Si quererte te querrán, pero a qué precio es otra historia. Si tienes franquicia evalúa cuanto te costaría el piño sin dar parte. A lo mejor te saldría más rentable arreglarlo sin decir nada a la compañía pues la reparación te puede costar más barata que el aumento del seguro, tanto si cambias como si renuevas.

La reparación costaria unos 750 € ya que en los coches modernos las piezas son más fáciles de cambiar (menos mano de obra) pero las piezas plásticas/fibra de la carroceria son más caras. Me compensa pagar los 150 de la franquicia.

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Bueno, he estado consultando las condiciones de la póliza de LD y estas son las conclusiones:

- LD te penaliza con 0.5 puntos por cada parte culpable que das hasta un máximo de 3 puntos por póliza, si no das partes pues de bonifican y recuperas puntos. Ahora mismo tengo 1 punto de penalización por lo que podria dar 4 partes más hasta que me echen del seguro.

- Según Arpem la póliza con mejor relación calidad/precio es Regal por la que me cobrarian 1.150 € a todo riesgo con franquicia de 120 € con mi actual perfil, si lo pongo a terceros ampliado la cosa se quedaria en 520 € pero para un coche nuevo de 1 año me da cosa dejarlo a 3ºs.

La idea es dar 2 partes para que me dejen el coche como nuevo antes de cambiar de seguro pero tengo dudas de si LD penaliza por hacerlo con cierta antelación antes de que finalice el contrato (otras aseguradoras penalizan si das parte en los 3 meses anteriores a la finalización).

[SilentSei]

La reparación costaria unos 750 € ya que en los coches modernos las piezas son más fáciles de cambiar (menos mano de obra) pero las piezas plásticas/fibra de la carroceria son más caras. Me compensa pagar los 150 de la franquicia.

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Bueno, he estado consultando las condiciones de la póliza de LD y estas son las conclusiones:

- LD te penaliza con 0.5 puntos por cada parte culpable que das hasta un máximo de 3 puntos por póliza, si no das partes pues de bonifican y recuperas puntos. Ahora mismo tengo 1 punto de penalización por lo que podria dar 4 partes más hasta que me echen del seguro.

- Según Arpem la póliza con mejor relación calidad/precio es Regal por la que me cobrarian 1.150 € a todo riesgo con franquicia de 120 € con mi actual perfil, si lo pongo a terceros ampliado la cosa se quedaria en 520 € pero para un coche nuevo de 1 año me da cosa dejarlo a 3ºs.

La idea es dar 2 partes para que me dejen el coche como nuevo antes de cambiar de seguro pero tengo dudas de si LD penaliza por hacerlo con cierta antelación antes de que finalice el contrato (otras aseguradoras penalizan si das parte en los 3 meses anteriores a la finalización).

Mira bien las coberturas de un seguro a Todo Riesgo y un terceros ampliado. La gente piensa equivocadamente que un Todo Riesgo cubre todo porque se dejan llevar por el eslogan del nombre. Generalmente la diferencia entre un todo riesgo y un terceros ampliados son los daños propios. En caso de siniestro suelen tener condiciones parecidas. La mayoría de pólizas ya sean todo riesgo o terceros ampliado solo te cubren el valor de nuevo el primer año o como mucho 2, a partir de ahí te pagan un tanto por ciento del valor venal (valor de mercado en el momento del siniestro). La asistencia en carretera, vehículo de sustitución, indemnización a conductor y pasajeros suelen ser muy parecidas si no idénticas.

En arpem tienen una serie de artículos que hablan sobre que tipo de póliza escoger, miratelos porque son muy esclarecedores.