The adventures of GP2X and the LED of Doom

[Joe-Kerr]

He tenido mi gp2x abandonada durante bastante tiempo (casí un año la pobre) Pero hace algún tiempo volvi a cogerla. Sin embargo, ultimamente he notado un comportamiento muy particular en mi negrita, y es que, incluso cuando la tengo conectada al adaptador de corriente, el led rojo de la batería se enciende casi siempre.

A eso hay que añadir que las pilas duran un tiempo excesivamente corto. Tenía unas viejas pilas recargables NORU (de unos dos años), (sí sé que son una caca) que ni siquiera arrancaban la consola, asi que compre unas pilas nuevas, que sí lograron arrancarla y probe el battery test de Puck. Entonces vi que el nivel de carga fluctuaba muchisimo, desde 35% hasta un 53% en los primeros minutos de la prueba.

En este post (http://www.gp32spain.com/foros/showthread.php?t=57759) mencionan que las soldaduras de la negrita tienen tendencia a soltarse. ¿Puede estar relacionado mi problema? Se pueden estar soltando las soldaduras de corriente y es por eso por lo que la consola crée que la carga está baja incluso con el adaptador puesto y la razón por la que fluctua tanto el nivel de carga de las pilas?

Si es así estoy jodido porque a mi lo de abrir la consola y re-soldarla como que me echa un pelín p'atras.

[Actualizado] He llegado a ver fluctuaciones de un 5% a un 43% y lo mas divertido, es que estando la carga en 3%, he agitado un poco la consola y la carga ha vuelto a subir hasta un 50%. ::loco:

[Buffon]

A lo mejor es que las pilas recargables nuevas tardan varias recargas en usar todo su potencial...

Si después de 3 o 4 recargas sigue comportandose así... ya no tengo ni idea XD

un saludo!

[Aiken]

que gp2x tienes? mk1, mk2, first edition?

Aiken

[blindrulo]

He tenido mi gp2x abandonada durante bastante tiempo (casí un año la pobre) Pero hace algún tiempo volvi a cogerla. Sin embargo, ultimamente he notado un comportamiento muy particular en mi negrita, y es que, incluso cuando la tengo conectada al adaptador de corriente, el led rojo de la batería se enciende casi siempre.

A eso hay que añadir que las pilas duran un tiempo excesivamente corto. Tenía unas viejas pilas recargables NORU (de unos dos años), (sí sé que son una caca) que ni siquiera arrancaban la consola, asi que compre unas pilas nuevas, que sí lograron arrancarla y probe el battery test de Puck. Entonces vi que el nivel de carga fluctuaba muchisimo, desde 35% hasta un 53% en los primeros minutos de la prueba.

En este post (http://www.gp32spain.com/foros/showthread.php?t=57759) mencionan que las soldaduras de la negrita tienen tendencia a soltarse. ¿Puede estar relacionado mi problema? Se pueden estar soltando las soldaduras de corriente y es por eso por lo que la consola crée que la carga está baja incluso con el adaptador puesto y la razón por la que fluctua tanto el nivel de carga de las pilas?

Si es así estoy jodido porque a mi lo de abrir la consola y re-soldarla como que me echa un pelín p'atras.

[Actualizado] He llegado a ver fluctuaciones de un 5% a un 43% y lo mas divertido, es que estando la carga en 3%, he agitado un poco la consola y la carga ha vuelto a subir hasta un 50%. ::loco:

Lo de el led rojo con el adaptador de corriente, a mi me pasa desde que compre la negrita, pero sólo durante un rato luego se apagaba. Ahora directamente no me funciona con el adaptador, así que si que pudiera ser de las soladuras.

Un saludo. :brindis:

[Drumpi]

A las pilas no le hagas mucho caso, yo he comprobado dos cosas:
-Dado que solemos usar pilas recargables, nunca pensamos en que estas rienen un voltaje menor que las pilas normales (1.4V frente a los 1.5V de las normales). Así que, a poco que se gasten algo las recargables, es posible que bajen del voltaje necesario para mantener el "chivato" apagado. Yo nunca he conseguido descargar por completo unas pilas en la negrita (por suerte tengo la GBA y el lector de CDs).
-El plástico duro que hay entre los contactos en el compartimento de las pilas es demasiado grueso, y algunas pilas (las que vienen con la consola, por ejemplo) tienen el capuchón del + demasiado "corto" para hacer buen contacto, y a veces, al girarlas, conseguimos que lo hagan.

Por eso suelo salir con pilas a tope o uso el adaptador, pero si el adaptador falla, eso ya es un problema más gordo.

[Joe-Kerr]

Pues Aiken, es una MK1 de las que venían con el infame capuchón para el stick de direción aquel que se clavaba en el pulgar.


Lo de el led rojo con el adaptador de corriente, a mi me pasa desde que compre la negrita, pero sólo durante un rato luego se apagaba. Ahora directamente no me funciona con el adaptador, así que si que pudiera ser de las soladuras.

Curioso, a mi una vez se enciende ya no se me apaga nunca.

[Zenzuke]

Yo tengo exactamente los mismos problemas, solo que a mi las pilas no me llegan a durar ni 5 minutos seguidos nunca.