JoJo_ReloadeD
03/09/2016, 13:32
Otro articulito de curiosidades de la WW2 por aqui :)
En realidad este no es de la WW2 directamente, ya que todo lo que voy a comentar ocurrio tres años despues del fin de la guerra en europa; pero no solo es causa directa de lo que ocurrio entonces, si no que ademas explica las relaciones entre occidente y oriente en los siguentes 50 años. Este es el hecho que marca el inicio de la Guerra Fria (https://es.wikipedia.org/wiki/Guerra_Fr%C3%ADa).
Antes de comentar el tema, vamos a estudiar el final de la guerra:
Se suele decir de forma bastante acertada que la guerra en europa se gano con inteligencia Britanica, armas y dinero Americano... y sangre Rusa. Todos conocemos los desembarcos de Sicilia (https://es.wikipedia.org/wiki/Invasi%C3%B3n_aliada_de_Sicilia) y Normandia (https://es.wikipedia.org/wiki/Batalla_de_Normand%C3%ADa) y se nos venden como los hechos que mas contribuyeron a acabar con el nazismo... cuando realmente la aportacion occidental a la guerra en europa no es ni de lejos tan importante como fue la sovietica.
Entre ingleses, americanos, canadienses, franceses, los principales actores del frente occidental... no hablamos ni de 500.000 bajas en sus filas, cuando en el frente oriental la union sovietica tuvo casi 9.000.000 de bajas militares, sumando casi otros 10 millones de muertes civiles. Esta es la gran diferencia entre las dos zonas de guerra.
Sabiendo la aportacion en vidas entre cada parte de los paises aliados... es normal que una vez derrotado el enemigo surgieran las tiranteces. Ante una propuesta de una particion equivalente entre los paises occidentales y la union sovietica... estos ultimos montaron en colera... es justo acaso recibir los mismos beneficios cuando tu has aportado mas de 10 veces mas de esfuerzo al resultado?
Aun con el lend - lease (https://en.wikipedia.org/wiki/Lend-Lease), el coste en vidas para la urss fue completamente desproporcionado si lo comparamos con sus analogos occidentales... y ahora ven que no hay forma de llegar a un acuerdo para la reparticion de Alemania.
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Asi quedo Alemania dividida tras el fin del nazismo. Como se ve, la URSS recibe incluso menos de la mitad del territorio.
Tras meses y años de negociaciones fallidas llegamos a 1948, año en que a Stalin se le terminaron por hinchar las narices. Ante un cambio unilateral en la zona occidental de la moneda oficial, que haria que la parte sovietica estuviera en desventaja... y viendo la imposibilidad de recibir lo que el considera justo en el reparto... decide hacer uso de su ejercito, el mayor de la tierra en ese momento, para forzar un acuerdo.
El plan era rodear la capital alemana, Berlin, haciendo que no se pudiera entregar un solo camion o tren de comida, medicinas, combustible... y forzando a su poblacion a padecer hambruna, frio y enfermedades... usandolos como rehenes ante la negociacion con las potencias occidentales. Dadme lo que quiero o esta gente palmara.
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Un buen pieza era el compadre catalino...
Ante esto, las potencias occidentales, sobre todo los USA, muy interesados en reconstruir Alemania para tener un aliado fuerte en Europa... se ponen a pensar las diferentes opciones. Si dejan morir a la gente de Berlin, cosa que ocurriria en pocos meses tras el bloqueo, la gente no veria bien la ocupacion occidental. Menos la oriental, claro, pero a Stalin esto le traia sin cuidado. Nada como una pistola en la cabeza para motivar al pueblo.
El objetivo era salvar Berlin fuera como fuera. Asi se ganarian el favor del pueblo aleman, y encima le mojarian la oreja al ejercito sovietico. Dos pajaros de un tiro... pero como lo hacemos?
Un convoy armado? Dificilmente. La posibilidad de que terminara liandose entre el ejercito americano y sovietico era muy alta y los americanos no podian permitirse un nuevo conflicto en europa.. no solo a nivel economico, si no tambien a nivel militar. En este momento el ejercito sovietico era tan grande que solo podrian derrotarlos usando armas nucleares.
Convertir Alemania en un desierto a lo Fallout no sentaria muy bien a los alemanes, asi que habria que buscar otro metodo.
¿De que forma podemos llevar todos los suministros que necesita una ciudad tan grande como Berlin sin tener que encontarnos con el ejercito sovietico? Pues por aire.
Ahora, ¿es posible llevar las 1500 toneladas de comida + las 3500 tm de carbon para calefaccion y electricidad DIARIAS que necesita la ciudad? 5000 toneladas dirias. Esto sabiendo que los aviones de carga de la epoca podian llevar cada uno entre solo 3 y 4 toneladas en cada viaje...
En un alarde de poderio a nivel de intendencia, los americanos sumaron los 96 aviones C-47 que tenian en la zona europea + otros 447 traidos expresamente de los Estados Unidos y otras partes del mundo. A estos se le sumaron otras docenas de aparatos britanicos equivalentes.
La idea era transportar sin descanso, usando todos los aeropuertos disponibles e ir en plan boxes de la F1:
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En cuanto un C-47 aterrizaba, un grupo de operarios, muchos de ellos voluntarios alemanes descargaban a toda prisa la mercancia, mientras otro grupo reabastecia el avion de combustible y daba de comer a la tripulacion. Se llego a extremos de competicion entre los diferentes grupos de trabajadores, viendo en cuanto se podia batir el record de asistir cada C-47.
Se empezo con una media de 30 minutos, llegando a extremos de tardar solo 10 minutos en procesar cada avion. Hay que recordar que estos voluntarios alemanes estaban literalmente jugando con su pan y el de sus hijos.
Asi, y en pocos meses tras el comienzo del bloqueo llegamos al pico de produccion. Se llego a procesar un C-47 cada 10 segundos! y en total la cantidad de mercancias recibidas DIARIAMENTE era mas de 12.000. Nunca antes la ciudad habia estado tan bien abastecida. El comandante en jefe de la operacion, William "Tonnage" Tunner, dijo en este momento : "podemos seguir asi durante 20 años mas si queremos".
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Mision cumplida :)
Los americanos, ayudados por el pueblo aleman, habian batido sobradamente al todopoderoso ejercito de Stalin. En 1949 el bloqueo termino, viendo que no habia conseguido su objetivo.
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Bonus Track: Los bombarderos de golosinas
Un piloto de estos aviones, Gail Halvorsen, en uno de los descansos mientras procesaban la mercancia, vio que en las vallas que separan el aerodromo de la ciudad siempre estaba atestado de niños, esperando recibir algo de comida, o mejor aun, alguna chucheria; ya que todo el mundo sabia que entre las raciones que recibian los soldados americanos venian barras de chocolate y chicle... y a que niño no le gustan las chucherias?
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Gail fue a hablar con su tripulacion y recogio todos los dulces que llevaban y fue a llevarselos a los niños alemanes. Estos, en su mayoria huerfanos, estaban creciendo en una ciudad en ruinas. Que mejor manera de animarlos que dandoles unos dulces? Los crios fliparon con la cantidad de chucherias que les dio, y al irse, Gail prometio que en el futuro tiraria mas caramelos desde su avion.
"Y como sabremos cual es tu avion?" (imaginaos el trafico aereo que habia en este momento)
"meneare las alas a los lados y asi lo sabreis".
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Y asi nacio la leyenda del "Uncle Wiggly Wings". Usando pequeños paracaidas improvisados y con las raciones de dulces de entre la gente del aerodromo empezaron a lanzar la carga dia a dia. Al poco esta 'operacion' llego a los oidos del comandante, al que le parecio genial y ordeno que el resto de aviones hicieran lo mismo, llegando a los oidos de la prensa americana y formandose campañas para recoger dulces y enviarlos a los niños alemanes.
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Una pequeña historia de la posguerra que dice mucho sobre el espiritu y cabezoneria americanos que me parecen dignos de elogio :)
En realidad este no es de la WW2 directamente, ya que todo lo que voy a comentar ocurrio tres años despues del fin de la guerra en europa; pero no solo es causa directa de lo que ocurrio entonces, si no que ademas explica las relaciones entre occidente y oriente en los siguentes 50 años. Este es el hecho que marca el inicio de la Guerra Fria (https://es.wikipedia.org/wiki/Guerra_Fr%C3%ADa).
Antes de comentar el tema, vamos a estudiar el final de la guerra:
Se suele decir de forma bastante acertada que la guerra en europa se gano con inteligencia Britanica, armas y dinero Americano... y sangre Rusa. Todos conocemos los desembarcos de Sicilia (https://es.wikipedia.org/wiki/Invasi%C3%B3n_aliada_de_Sicilia) y Normandia (https://es.wikipedia.org/wiki/Batalla_de_Normand%C3%ADa) y se nos venden como los hechos que mas contribuyeron a acabar con el nazismo... cuando realmente la aportacion occidental a la guerra en europa no es ni de lejos tan importante como fue la sovietica.
Entre ingleses, americanos, canadienses, franceses, los principales actores del frente occidental... no hablamos ni de 500.000 bajas en sus filas, cuando en el frente oriental la union sovietica tuvo casi 9.000.000 de bajas militares, sumando casi otros 10 millones de muertes civiles. Esta es la gran diferencia entre las dos zonas de guerra.
Sabiendo la aportacion en vidas entre cada parte de los paises aliados... es normal que una vez derrotado el enemigo surgieran las tiranteces. Ante una propuesta de una particion equivalente entre los paises occidentales y la union sovietica... estos ultimos montaron en colera... es justo acaso recibir los mismos beneficios cuando tu has aportado mas de 10 veces mas de esfuerzo al resultado?
Aun con el lend - lease (https://en.wikipedia.org/wiki/Lend-Lease), el coste en vidas para la urss fue completamente desproporcionado si lo comparamos con sus analogos occidentales... y ahora ven que no hay forma de llegar a un acuerdo para la reparticion de Alemania.
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Asi quedo Alemania dividida tras el fin del nazismo. Como se ve, la URSS recibe incluso menos de la mitad del territorio.
Tras meses y años de negociaciones fallidas llegamos a 1948, año en que a Stalin se le terminaron por hinchar las narices. Ante un cambio unilateral en la zona occidental de la moneda oficial, que haria que la parte sovietica estuviera en desventaja... y viendo la imposibilidad de recibir lo que el considera justo en el reparto... decide hacer uso de su ejercito, el mayor de la tierra en ese momento, para forzar un acuerdo.
El plan era rodear la capital alemana, Berlin, haciendo que no se pudiera entregar un solo camion o tren de comida, medicinas, combustible... y forzando a su poblacion a padecer hambruna, frio y enfermedades... usandolos como rehenes ante la negociacion con las potencias occidentales. Dadme lo que quiero o esta gente palmara.
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Un buen pieza era el compadre catalino...
Ante esto, las potencias occidentales, sobre todo los USA, muy interesados en reconstruir Alemania para tener un aliado fuerte en Europa... se ponen a pensar las diferentes opciones. Si dejan morir a la gente de Berlin, cosa que ocurriria en pocos meses tras el bloqueo, la gente no veria bien la ocupacion occidental. Menos la oriental, claro, pero a Stalin esto le traia sin cuidado. Nada como una pistola en la cabeza para motivar al pueblo.
El objetivo era salvar Berlin fuera como fuera. Asi se ganarian el favor del pueblo aleman, y encima le mojarian la oreja al ejercito sovietico. Dos pajaros de un tiro... pero como lo hacemos?
Un convoy armado? Dificilmente. La posibilidad de que terminara liandose entre el ejercito americano y sovietico era muy alta y los americanos no podian permitirse un nuevo conflicto en europa.. no solo a nivel economico, si no tambien a nivel militar. En este momento el ejercito sovietico era tan grande que solo podrian derrotarlos usando armas nucleares.
Convertir Alemania en un desierto a lo Fallout no sentaria muy bien a los alemanes, asi que habria que buscar otro metodo.
¿De que forma podemos llevar todos los suministros que necesita una ciudad tan grande como Berlin sin tener que encontarnos con el ejercito sovietico? Pues por aire.
Ahora, ¿es posible llevar las 1500 toneladas de comida + las 3500 tm de carbon para calefaccion y electricidad DIARIAS que necesita la ciudad? 5000 toneladas dirias. Esto sabiendo que los aviones de carga de la epoca podian llevar cada uno entre solo 3 y 4 toneladas en cada viaje...
En un alarde de poderio a nivel de intendencia, los americanos sumaron los 96 aviones C-47 que tenian en la zona europea + otros 447 traidos expresamente de los Estados Unidos y otras partes del mundo. A estos se le sumaron otras docenas de aparatos britanicos equivalentes.
La idea era transportar sin descanso, usando todos los aeropuertos disponibles e ir en plan boxes de la F1:
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En cuanto un C-47 aterrizaba, un grupo de operarios, muchos de ellos voluntarios alemanes descargaban a toda prisa la mercancia, mientras otro grupo reabastecia el avion de combustible y daba de comer a la tripulacion. Se llego a extremos de competicion entre los diferentes grupos de trabajadores, viendo en cuanto se podia batir el record de asistir cada C-47.
Se empezo con una media de 30 minutos, llegando a extremos de tardar solo 10 minutos en procesar cada avion. Hay que recordar que estos voluntarios alemanes estaban literalmente jugando con su pan y el de sus hijos.
Asi, y en pocos meses tras el comienzo del bloqueo llegamos al pico de produccion. Se llego a procesar un C-47 cada 10 segundos! y en total la cantidad de mercancias recibidas DIARIAMENTE era mas de 12.000. Nunca antes la ciudad habia estado tan bien abastecida. El comandante en jefe de la operacion, William "Tonnage" Tunner, dijo en este momento : "podemos seguir asi durante 20 años mas si queremos".
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Mision cumplida :)
Los americanos, ayudados por el pueblo aleman, habian batido sobradamente al todopoderoso ejercito de Stalin. En 1949 el bloqueo termino, viendo que no habia conseguido su objetivo.
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Bonus Track: Los bombarderos de golosinas
Un piloto de estos aviones, Gail Halvorsen, en uno de los descansos mientras procesaban la mercancia, vio que en las vallas que separan el aerodromo de la ciudad siempre estaba atestado de niños, esperando recibir algo de comida, o mejor aun, alguna chucheria; ya que todo el mundo sabia que entre las raciones que recibian los soldados americanos venian barras de chocolate y chicle... y a que niño no le gustan las chucherias?
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Gail fue a hablar con su tripulacion y recogio todos los dulces que llevaban y fue a llevarselos a los niños alemanes. Estos, en su mayoria huerfanos, estaban creciendo en una ciudad en ruinas. Que mejor manera de animarlos que dandoles unos dulces? Los crios fliparon con la cantidad de chucherias que les dio, y al irse, Gail prometio que en el futuro tiraria mas caramelos desde su avion.
"Y como sabremos cual es tu avion?" (imaginaos el trafico aereo que habia en este momento)
"meneare las alas a los lados y asi lo sabreis".
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Y asi nacio la leyenda del "Uncle Wiggly Wings". Usando pequeños paracaidas improvisados y con las raciones de dulces de entre la gente del aerodromo empezaron a lanzar la carga dia a dia. Al poco esta 'operacion' llego a los oidos del comandante, al que le parecio genial y ordeno que el resto de aviones hicieran lo mismo, llegando a los oidos de la prensa americana y formandose campañas para recoger dulces y enviarlos a los niños alemanes.
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Una pequeña historia de la posguerra que dice mucho sobre el espiritu y cabezoneria americanos que me parecen dignos de elogio :)